FEULING Bomba de aceite de alta presión y alto volumen para M-Eight SOFTAIL

Bomba de aceite de alta presión y alto volumen para M-Eight Motores 107/114 OIL COOLED

• Válvula de alivio de presión y orificio mecanizados con precisión
• Cada bomba se prueba en banco de prueba, la válvula de descarga se ajusta y sella a un mínimo de 30 psi con una presión de descarga de 55-60 psi
• El mayor volumen de aceite gracias a los rotores más grandes y los conductos de aceite correctamente dimensionados junto con el asiento y el sellado de la válvula de alivio de presión de estas bombas de aceite es esencial para el funcionamiento adecuado d
• Elimina los problemas de presión y retorno del aceite normalmente asociados a las bombas de lubricación de serie
• Cuando se combinan con un disco de levas Feuling, las bombas reducen las temperaturas del motor y el aceite, aumentan el volumen de presión del aceite y el volumen de aspiración en el lado de retorno para reducir la acumulación de aceite en el cárter del
• Aumento del flujo de entrada y salida de aceite del motor con tolerancias corregidas, conductos de aceite y gerotores más grandes
• Gerotores de alto caudal de 2,250″ en cromo molibdeno
• 20% más de presión y 20% más de volumen de retorno sobre el de serie
• Imanes que ayudan a proteger los rotores y la válvula de alivio de presión
• Aluminio 6061 mecanizado con acabado natural
• Orificios de aspiración y conductos de aceite aumentados y optimizados (requiere combinarse con la placa de distribución de alto caudal Feuling)
• Aumento de la presión de aceite
• Aumento del volumen del conducto de bombeo
• Elimina la acumulación de aceite y las fugas de gases al cárter
• Temperaturas más bajas del aceite y el motor
• Más potencia y par motor en rueda trasera
• Requiere combinarse con la placa de distribución de alto caudal?Feuling

Solo para motores refrigerados por aceite